Tips Servis Motor Pasca Menempuh Jarak Jauh agar Tetap Tangguh

SuaraKalbar.id - Motor adalah sahabat setia bagi banyak pengendara di Indonesia, terutama saat harus menempuh perjalanan jauh seperti mudik, touring, atau perjalanan dinas antar kota.

Namun, perjalanan jarak jauh membuat motor bekerja lebih keras dari biasanya.

Mesin bisa mengalami overheat, komponen aus, dan performa menurun jika tidak segera dicek setelah perjalanan usai.

Agar motor tetap awet, aman, dan nyaman digunakan, berikut adalah sejumlah tips servis motor pasca menempuh jarak jauh.

Baca Juga: BRI Bangun Posko Mudik BUMN di Bandara dan Rest Area Jalan Tol

1. Ganti Oli Mesin

Hal pertama yang harus dilakukan setelah perjalanan jauh adalah mengganti oli mesin.

Jarak tempuh yang panjang dan kondisi jalan yang bervariasi (macet, tanjakan, turunan, dll) menyebabkan oli cepat menurun kualitasnya.

Oli yang kotor dan encer tidak lagi melindungi mesin secara optimal, bahkan bisa mempercepat kerusakan komponen internal mesin.

Jika Anda merasa perjalanan telah melampaui batas kilometer pergantian oli (biasanya tiap 2.000–4.000 km), sebaiknya langsung ganti oli tanpa menunggu gejala kerusakan muncul.

2. Cek dan Bersihkan Filter Udara

Filter udara bertugas menyaring debu dan partikel dari luar sebelum masuk ke ruang bakar.

Baca Juga: Dukung Kelancaran Arus Mudik Lebaran 2025, BRI Group Berangkatkan 8.482 Pemudik Secara Gratis

Selama perjalanan jauh, terutama saat melintasi daerah berdebu atau berkendara di musim kemarau, filter udara bisa sangat kotor atau bahkan tersumbat.

Filter yang kotor menyebabkan konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros dan tarikan motor terasa berat.

Bersihkan filter udara atau ganti jika kondisinya sudah tidak layak pakai.

3. Periksa Busi

Busi adalah pemantik api di dalam mesin, dan kinerjanya sangat krusial.

Setelah perjalanan panjang, busi bisa mengalami penumpukan karbon atau keausan elektroda.

Jika motor terasa sulit dihidupkan atau tarikan terasa berat, bisa jadi businya sudah tidak optimal.

Periksa kondisi fisik busi dan pastikan celahnya sesuai standar pabrikan. Jika sudah digunakan lebih dari 8.000–10.000 km, ada baiknya diganti saja.

4. Cek Sistem Pendinginan

Untuk motor berpendingin cairan, periksa level air radiator dan pastikan tidak ada kebocoran.

Radiator yang kering atau bocor bisa menyebabkan mesin overheat.

Untuk motor berpendingin udara, pastikan sirip-sirip mesin tidak tertutup kotoran, karena fungsinya penting dalam membuang panas.

5. Periksa Rantai atau Belt (V-Belt)

Rantai atau belt pada motor adalah komponen yang sangat bekerja keras saat menempuh jarak jauh.

Periksa ketegangan rantai, apakah masih ideal atau perlu disetel ulang.

Rantai yang terlalu kendor atau kering bisa menimbulkan suara berisik dan mempercepat keausan gear.

Jika motor Anda menggunakan transmisi otomatis (matic), cek kondisi V-belt dan roller CVT. V-belt yang aus akan menyebabkan selip dan performa motor menjadi lemah.

6. Cek Rem Depan dan Belakang

Selama perjalanan panjang, sistem pengereman akan bekerja ekstra, terutama saat melewati jalan turunan atau menghadapi lalu lintas padat.

Periksa kondisi kampas rem—baik depan maupun belakang—dan pastikan ketebalannya masih aman.

Jika rem terasa kurang pakem atau mengeluarkan bunyi, segera ganti kampas rem.

Jangan lupa periksa juga level minyak rem dan pastikan tidak ada kebocoran pada sistem rem hidrolik.

7. Periksa Ban dan Tekanan Angin

Ban adalah komponen yang paling bersentuhan langsung dengan jalan.

Setelah menempuh perjalanan jauh, ban bisa mengalami keausan, benjol, atau sobek halus.

Periksa kondisi tapak ban, apakah masih layak pakai atau sudah gundul.

Cek juga tekanan angin ban. Ban yang terlalu kempis atau terlalu keras dapat memengaruhi kenyamanan dan keamanan berkendara.

8. Cek Aki dan Kelistrikan

Aki yang lemah dapat menyebabkan motor sulit dinyalakan atau sistem lampu tidak bekerja optimal.

Periksa tegangan aki dan bersihkan terminalnya dari kerak.

Pastikan semua lampu—lampu utama, sein, rem, dan indikator—berfungsi dengan baik.

Jika motor terasa kurang responsif saat distarter, bisa jadi aki perlu dicas ulang atau diganti.

9. Bersihkan Motor Secara Menyeluruh

Setelah menempuh perjalanan panjang, motor pasti penuh debu, lumpur, atau bekas air hujan.

Cuci motor secara menyeluruh, termasuk bagian kolong dan sela-sela mesin.

Kotoran yang menempel terlalu lama bisa menyebabkan karat atau bahkan gangguan pada sensor dan sistem kelistrikan.

10. Lakukan Servis Lengkap di Bengkel

Jika Anda merasa ada penurunan performa yang signifikan atau tidak yakin mengecek sendiri kondisi motor, bawalah motor ke bengkel resmi atau bengkel terpercaya untuk servis menyeluruh.

Teknisi akan melakukan pengecekan detail, termasuk bagian yang tidak kasat mata seperti bearing roda, sokbreker, atau CVT pada motor matic.

Penutup

Servis motor setelah perjalanan jauh bukan hanya soal perawatan, tapi juga soal keamanan dan kenyamanan berkendara.

Perjalanan yang berat dan panjang bisa meninggalkan dampak tersembunyi pada motor.

Dengan melakukan pemeriksaan dan perawatan pascaperjalanan, Anda tidak hanya memperpanjang umur motor, tapi juga menghindari risiko kerusakan mendadak yang bisa berbahaya.

Jangan tunggu sampai motor mogok di tengah jalan. Rawat kendaraan Anda seperti Anda menjaga diri sendiri—karena kendaraan yang sehat berarti perjalanan yang aman.